的压力大于水压的值太大，势必会造成机械能矢量的传输损失，影响吊舱推进器水下推力。
提出这些意见的老专家的名字叫李文山，是刘源江的博士生导师。
其实能设计建造出“第一代”真正拥有我们自主知识产权接近世界先进水平的吊舱推进器，先抛开产品性可靠性、水动力特性和电气能量机械效能传输不谈，这已经是迈向成功金字塔的第一个台阶，也算是不小的突破。
刘源江悉心聆听没有做任何相应的解释，老专家说的那些方面，的确还存在这样或者是那样的不足，刘源江也没指望评审委员会能通过，一个还不是很成熟的工业产品定然不会得到专家的认可，刘源江这么做有他特殊的苦衷，也算是为他明天参加的项目推进会做铺垫，刘源江相信他还有他的研发团队，一定会让我国的第一艘大型邮轮用上我们自己研发的推进器！