第二天一早一条新闻就刷屏了，新洲国的一艘远洋巨轮在公海地区沉没的消息顿时刷屏，新闻里特别介绍了这一次新洲国的直接损失超过40亿美刀。
面对这样巨大的损失，新洲国自然是不会独自承认的，于是就找到了小日子和棒子国那边要求共同承担，因为这一次是棒子国的船和小日子那边的人负责运输，所以新洲国说什么也不愿意吃这个哑巴亏。
首先小日子那边就不乐意了，直接反驳道这一次他们只是租用的棒子那边的货轮，在残骸没有打捞上来之前，他们是不会赔偿一毛钱。
听到小日子那边的代言人的话之后，棒子国这边也坐不住了，他们一口咬定是小日子那边的船员操作不当，所以才导致货轮沉没，所以这一切的责任都是小日子那边的原因。
就在双方吵得不可开交的时候，负责保险的美利坚那边的人也坐不住了，他们宣称这一次的事情是一次恶意骗保的行为，他们对此不负任何责任。
三方吵得不可开交的时候，新洲国这边却是非常头疼不已，这一次沉没的货轮上面那价值40亿美刀的设备已经和人签约好了交付日期，现在看来注定是不可能按时交付了。
所以他们也只能再次找厂家重新预定一批，至于货主那边就只能赔偿一点点违约金再说。
不过这一次的货主“坂田柱式会”那可就不答应了，因为这一次的货物是他们预定的一批高精密的仪器，现在交付日期延后，那就意味着他们的生产就要延后，导致的损失那可不是一笔小数目。
所以坂田株式会直接把新洲国负责加工的企业给告上了国际法庭，要求对方赔偿自己这边的损失费和误工费一共80亿美刀。
这话一出，气的新洲国的人都想骂人了，小日子太不是东西了吧？他们这一次预定的设备仅仅占了货轮十分之一都不到，就算按照国际法庭赔偿最多也就是2-4亿左右。
好家伙一开口就是80亿美刀？他们是脑子抽风了吗？
正当新洲国忙着处理和坂田株式会的官司的时候，国内突然风起云涌。大量的外资竟然选择在这个时候开始抛售自己手里的股票。
导致新洲国的股市一天之内所有的股票全部直接跌停板。嗅到这个不对劲信号的其他人，也都慌了开始纷纷抛售手中的股票。
这就导致当她新洲基金的估值直接缩水了10%，虽然这10%看上去不多，但是要知道这可是整个新洲国的“命脉”，第一基金跌破10%那就意味着整个新洲国的钱蒸发了10%。
看到情况不对劲的小日子和棒子国的人纷纷开始要求新洲国，之后的交易必须用美刀或者是黄金来结算，坚决抵制新洲国的本国货币。
随着这个消息传出，新国原本摇摇欲坠的经济又一次雪上加霜。无数的资本这一时刻都想把手中的货币兑换成美刀和黄金跑路。
就在这个时候“猪队友”罗家开始发威了，他们首先是锁死了国内的货币兑换条件，所有兑换的美刀或者黄金只进不出。
他们以为把这些资金压在国内就可以拉动“内循环”没想到的是却引起了更大的蝴蝶效应。不少人因为拿着美刀黄金无法离开新洲国，所以他们干脆就选择了地下黑市。
此时也不管黑市那边的“比例”了，现在的他们就想逃出去，否则稍微跑慢一点，被活埋在这里面那就搞笑了。
而且现在新国的物价那是开始飙升了，首先就是油价，原本一升汽油是2.85-3新洲币（1新洲币等于5元左右）一升，现在直接飙升到了6新洲币一升，就连旁边的马来国的油价此时也飙升到了2新洲币一升左右。
食物方面那更是离谱，一瓶矿泉水10元，一罐可乐20元，一罐啤酒20元，现在直接翻倍不说，有些地方的可乐都被买断货了。
一公斤大米原本是15元，现在变成了40元，一公斤面包35元，现在变成了70元，原本10个鸡蛋18元，现在也变成了40元10个，一公斤鸡肉30元，现在是70元。
当然了有些东西还是没有涨价的，甚至还跌了不少。那就是水果了，因为新洲国原本对东南亚那边的水果要求非常高，一些有虫害的水果基本是进入不了国内的。
但是现在情况不同了，许多人纷纷开始朝着边界那边购买来自东南亚的水果和一些特产，只要是便宜，质量什么的他们都不在乎了。
原来这一切还有旁边的“PLC”看着监管一下，不过到后来这些“监管员”也开始加入了采购的大军之中了。
没办法，此时国内的物价根本就不是他们那点薪水可以消费的，于是边界上出现了非常神奇的一幕，一群人隔着铁丝围墙在那“讨价还价”，东南亚这边的人拿着各种东西给对方展示。
如果看上了，新洲国这边的人就通过铁丝网把钱塞过去，然后东南亚的人则是会用一根竹杆把他们购买的东西伸过来。
最搞笑的是新洲国这边的国民护卫队，直接开着护卫队里面的油罐车上街给人“加油”，然后赚的盆满钵满。
有些人甚至还和东南亚那边的人买起了走私货，直接用护卫队的车子开到边境，从东南亚那边加满油之后跑到新洲国去卖。
按照国名护卫队5000升的加油车来算，一升从东南亚买入是1美刀左右，他们转手以3美刀的价格卖给其他人，一次就可以赚10000美刀。
而这样的护卫队的油车在边境多的时候一天能有十几台，此时的新洲国汽油完全不愁卖，因为国内大多数的加油站此时的价格都在5美刀甚至有的地方