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么,整个挂车就失去动力了。
在北方的冬季,上坡的时候,经常会看到这种情况。
只不过,想要给挂车一个驱动力,那就难了。
毕竟,挂车和前面是活的,如果想要推动挂车前进,动力怎么接?而且,接上了之后,如何前后保持一致?这些都是大难题,几乎比得上后世的混动系统的一致性问题了。
“这个可不容易,前面的牵引头,可以用全轮驱动的方式啊,对了,我记得前些年,你们不是就有8*8的牵引头吗?”秦振华说道。
“是啊,我们就是用那款牵引头,但是,我们依旧希望后面的挂车具备驱动能力。”
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