这铭纹发动机,消耗的的能源,和阵法一样,是灵石。
毕竟,大船不可能移植一条灵脉上去,也只有灵石了。
灵石很贵,一枚灵石价值一百玄金。
但灵石作为天地造物,其能量密度也确实够高,绝对是物有所值。
一枚灵石,就够大船使用很久。
根据大船的载货情况和水流等因素,消耗一枚灵石,能驶出数百至上千里不等。
载货越多,行驶距离自然就短一些。
但是载货越多,对燃料的消耗的增加幅度其实没那么大,分摊下来的载货成本,就越是低。
这是水运的优势,也是林青山前世地球上水上贸易发达的原因。
巨大的轮船,载着价格低廉的商品满世界跑,依然有利润。
而林氏生产的商品,附加值更是远超市面同类产品,水运给林氏带来了巨大的利润。
如今林氏的货运大船,排水量大增,已经达到了万吨级别,满载或量自然更是超出了万吨。
像红砖、泥灰这种林氏生产的最低端的产品,从水路每对外销售一百斤,林氏能赚一铜。
满载的一船最低端的红砖、泥灰,林氏都可以从中赚取一千多两玄金。
当然,万吨红砖、泥灰,价值远远不止一千多两玄金。
只不过这其中的利润,大多到了从事生产的族民手中。
这是利润最低的货,林氏生产的陶瓷、水晶、家具、首饰,还有普通的茶叶、酒水,这才是家族重视的财源。
当然,这更是族民收入来源的大头。
族民们在冶炼和烧制技术方面进步速度飞快。
如今,林氏的高炉都被开发成了多个版本,和最初的形式已经完全不一样。
有的适合炼钢,有的适合烧制砖块,有的适合烧制陶瓷,甚至是烧制玻璃。
林氏的玻璃已经成了家族的另一拳头产品。
纯净透亮的玻璃产品,格外受欢迎,因为便宜。
灵武界也有水晶,但是自然开采的水晶,因为比较稀少,价格自然比较贵。
林氏的玻璃一出现,就把价格打下来了。
当然,林氏对外自然不会叫它玻璃,依然是叫水晶。
相对于天然水晶,林氏的水晶,不仅摆脱了个头的限制,颜色更是丰富多彩,十分受欢迎。
不仅是世家喜欢,稍微富裕一点的平民家庭,都会买上一两件杯子之类的用具,彰显品味。
而且,可能是审美没跟上来,越是五颜六色的,就越受欢迎。
对此,林青山只能感叹,灵武界大众的审美还是比较淳朴直白的。
这很容易理解,毕竟这里不像林青山前世,到处充斥着鲜艳的颜色。
灵武界大众对于鲜艳的颜色,还没有产生审美疲劳。
这谈不上好坏,林氏只需要紧跟大众的喜好赚钱就好。
一船百货,林氏族库可赚到十倍于红砖、泥灰的利润。
不过,林氏常常是各种高低端货物掺杂在一起。
因为林氏出货的对象,一般都是各地豪强世家,比如岭北行省寒氏。
这些豪强世家,对于林氏的红砖、泥灰格外感兴趣。
谁家不想建几座自己绝对掌控的堡垒,甚至是城池呢……
所以,为了双方的交易更加和谐,林氏每次出货也是贴心的奉上半船红砖泥灰。
不过,各大世家的胃口太大,一直没有满足。
灵武界其它地方林青山不知道,起码大魏帝国以及周边的几个帝国,都是地广人稀的。
人族疆域内,还有很多可以开发的地方,林青山每次驾驭海东青出行的时候,都能看到大片的原始森林。
这些荒野里面,妖兽都生活着不少,也有低阶灵脉存在。
只不过由于环境等因素,开发困难,性价比不够,才被搁置。
而林氏的泥灰和红砖,则是降低了开发难度与成本,激发起了大世家开拓的欲望,自然大受欢迎。
这些都还是普通的货物。
对于林氏族库而言,水上商路带来的渠道,才是重头戏。
林氏的灵茶、灵酒、以及兵器,销量大增,再次进入供不应求的状态。
如今林氏的兵器年利润,达到了四十万两玄金,灵酒达到了三十万玄金。
灵茶,受到灵脉的限制,产量实在有限,每年利润十多万两玄金,没有多大长进。
除去林氏建城队带来的收益,这些对外贸易,每年带来的纯利润,已经达到了近百万两玄金。
算上建城队的利润,总额应该是已经超过了百万两玄金。
当然,林氏在很多地方的投入也很大。
比暗线的建设投入,船舶建造与各种技术的研发改进……
还有对族人、族民的投入,都是支出大头。
这些年来,林氏族库,从没有超出百万两玄金过。
不过,这是林氏高速发展导致的。
作为一个家族,从长远考虑,是需要积累些底子的。
对此,林青山也没有担忧,这是迟早的事,不难也不用着急。
随着灵茶树在安宁商会各世