说到这个舵轮的改进，马林想起来，似乎后世的舵轮，是由绳索和滑轮组成的。通过滑轮的应用，使得扳动舵轮时，大大节省了力气。毕竟，动滑轮可是能省力一半的。
可问题也在这里，不是马林想不到用动滑轮省力啊。可是，马林没有合适的绳索啊！
船舵（平衡舵）是在水下的，而海水的腐蚀性很强。橡木做的平衡舵还好，比较耐腐蚀。可普通的绳索，根本不耐海水的服侍。因为，现在航海使用的绳索，欧洲多半是用亚麻绳。就连船帆的帆布，也是亚麻制的。但亚麻虽然耐腐性能还不错，可却不怎么耐海水。正因为如此，大航海时代，18世纪人们发现了剑麻，并用剑麻取代了亚麻，作为航海用的缆绳。
而舵轮，差不多也是18世纪发明的，和剑麻的应用时代差不多的样子。在没有橡胶和尼龙的情况下，剑麻显然是马林唯一的选择。事实上，即使有了橡胶和尼龙，后世航海界还是使用剑麻纤维作为缆绳材料。所以，剑麻纤维防腐性和抗拉性等性能综合起来，是超过橡胶和强力尼龙的。尤其是，舵轮的绳索，有一部分是始终泡在海水里的。若是耐海水腐蚀性能不够，显然是不行的。
更何况，之前在搞上缘斜桁帆的时候，马林就发现，因为抗拉强度不足，亚麻做的上缘斜桁帆不能够做得够高够大。所以，无论是制作航海用的缆绳还是船帆，剑麻都是必须的。
为此，马林特地向古巴哈瓦那殖民地派出船只，命令哈瓦那总督塔拉——尝试和墨西哥人进行全方位的贸易，以获得剑麻的种子。然后，找地方大量种植，采集剑麻纤维，制作航海缆绳和高级船帆。
马林分明记得，后世菲律宾那边，貌似就是一个剑麻重要产国。坦桑尼亚，貌似也是剑麻生产大国。而剑麻本就耐旱和耐盐碱，但菲律宾是一个雨量充沛的国家。所以，剑麻适合种植的地方，貌似是湿热但排水良好的热带地区。
只要有了剑麻纤维，马林就可以让人搞动滑轮和防腐缆绳制作的省力的舵轮系统了。到时候，操作舵轮，只需要一个水手就可以了，不用两人一起扳动。如此，也算省了人力了。
此外，也能够剩下大量的铜料。毕竟，现在铜料那么贵。眼下这套使用齿轮和铜棍组成的舵轮系统，制造成本实在太高了……
……
随着时间的推移，时间进入了2月份。眼看着春耕即将展开，不论是马林的北海大公国，还是查理二世的格德司公国，都开始积极备战了。格德司公国是想出兵布拉班特公国，解救那1.7万“瑞士雇佣兵”。而马林，则是打算派遣2万主力部队，以雇佣军的名义，接受克里夫公约约翰二世的“雇佣”。
眼看马林还没有出国的迹象，格德司公国查理二世有些着急。于是，他派人来马林啥时候出国……
实际上，在听说了瑞典剥夺了马林法一伦铜矿的一半股份后，格德司公爵查理二世曾经是非常兴奋的。他以为，马林这个好战分子，肯定会不满自己的利益受损。没准，马林会聚集大军，前往北欧去和瑞典打仗，以夺回本身的利益。
可是，查理二世没有想到，马林居然只是发了一个不痛不痒的抗议声明，并没有任何出兵的迹象。
这让查理二世有些着急，若是马林一怒之下真的和瑞典开战了，那么，查理二世也就可以放心地去突袭布拉板特的那个集中营了。毕竟，马林把主力军队带去北欧作战了嘛。到时候查理二世在尼德兰地区发难，马林想救援也分身乏术了。
可惜的是，马林居然无视了瑞典人对其利益的侵害，罕见地当起了“缩头乌龟”，让查理二世又气又急，且更加不放心了……
于是，查理二世干脆派人过去来催促马林——你该动身去国外了……
马林显然也知道这个情况——若是自己不动身出国，格德司公国未必敢真的出手劫营。毕竟，查理二世也怕自己在背后捅他刀子呢。
为了引诱格德司公国动手，马林决定——出国待几个月……
可是，长期出国总得有个理由吧……毕竟，马林现在也是一国之君。若是无缘无故玩消失，那可是要出大乱子的。即使之前率兵打仗，至少也让人知道消息的。一国之君，最忌讳的，就是无故玩消失。毕竟，一旦国君无故消失，只要有人造谣，可能就会引起恐慌。
马林其实很想去北美殖民地那边看一看，毕竟，无论上辈子还是这辈子，他都没去过美洲。如今，正值2月份，北大西洋上不可能有大的风暴（北半球的台风、飓风什么的，一般发生在夏秋季节）。唯一需要注意的，大概就是纽芬兰北边飘过来的冰山了。只要船只不撞上冰山，都不会有啥大问题。事实上，即使撞上了冰山，问题也不大。只要不是单独一艘船，即使撞上冰山，其余船只也是可以救人的。不像遇到台风、飓风等玩意，碰上了直接被卷上天，很难幸免……
因此，马林决定趁着早春，带着一支船队去美洲殖民地巡查一番……
可用什么理由去北美呢？难道说北美殖民地建设得很好，自己去视察？这绝对不行！
毕竟，马林曾经用哥伦布的名义，出版过一本《蛮荒日记》。这本书把美洲描