轮船的汽笛声可以传递至五公里开外，在辽阔寂静的冰原之上，这个距离还能进一步增长，因此在泰希斯号还未正式抵达海岸之际，毕方便已经携带着三傻驾驶雪橇朝岸边跑去。
轮船朝着冰原靠近，毕方向着海岸前行。
这是一场双向奔赴。
一刻钟后，毕方终于在绵延的海岸线上看到了徜徉于大洋之上的庞大游轮，游轮亮着指示灯，船身散发着柔和的橙光，让紧张的氛围都多了一丝轻松。
只不过由于毕方只提供了一个大概方位，并没有精确到经纬度，此时船上的众人还没发现毕方所说的合适路线。
毕方迅速将带来的燃料仍在地上，利用实现存储的火星快速点燃，燃起光亮。
倘若是白天，毕方还能够用麝牛皮做成旗帜，褐色的麝牛皮在白色的冰原之上一定会异常显然瞩目，但在永夜中的北极中这招显然没用，只能转而换成篝火。
小小的篝火在星空下燃烧，虽然不大，却也异常显眼。
侧舷举着望远镜的船员注意到了黑夜中的一束光，朝着那边看去，很轻松便发现了站在岸边的毕方和他的三条雪橇犬，立即抬头对着船长室大喊：“船长，找到了，十点钟方向！”
哈维斯快步走来，抬起望远镜，迅速锁定了岸边的目标，大喜过望，立即下达指令：“左舵十！”
掌舵的船员没有任何凝滞，身体条件反射般的转舵，同时进行复述：“左舵十！”
片刻后，指令完成，水手报告执行的效果：“十度左！”
哈维斯静静点头，改变航向的泰希斯号直直地朝向毕方赶去。
眼看双方距离逐渐拉近，哈维斯再度下达指令：“满速，不要停，我们直接撞上去！开始破冰！”
“是！准备破冰！”
一旁操纵信号灯的船员根据指令迅速打起了信号，海岸旁的毕方看到了闪烁的灯光。
对信号有过一定了解的毕方瞬间就明白了哈维斯船长的想法，那是注意避让的含义，他迅速拉动缰绳，调转雪橇方向，朝着内陆跑去。
离开了将近百米，毕方停下雪橇，望着泰希斯号渐渐靠近，目露期待。
观众们瞪大了双眼，许多人从未见过破冰船，更别说是看破冰船破冰了，十分新奇。
三傻坐在毕方身前，眼看着庞大的泰希斯号不断靠近，不免有些焦躁，站起身来对着游轮狂吠，最终还是毕方分别捏了捏三傻的后颈肉，才让它们勉强安分下来，只不过看着狗蛋战栗的双股就知道，这家伙内心还是怕得很。
看来是没见过船，毕方心想。
【大的要来了，大的要来了！】
【冲冲冲！】
【来了来了，撞了撞了，要撞上了】
在水友们激动的弹幕之下，泰希斯号没有丝毫停顿，反而加足马力朝着冰原上撞去，最终在数百万人面前，钢铁与坚冰的碰撞发生了。
“夸察察。”
或许是极夜的缘故，又或者泰希斯号遇上了暴风雪，船体靠近厚，观众们才发现泰希斯号上布满了白霜，钢铁打造的船体发出了巨物独有的结构碰撞声，钢音在空荡荡的腔体内不断回荡，最终传递到冰原之上。
没有想象中的震撼，没有夸张的场面，如入......无冰之境。
没有丝毫的凝滞，泰希斯号便这样直直地撞击了冰原之中，将一片片的坚冰破碎开来，像是热刀切进了黄油。
大地在微微颤抖，原本连成一块的冰原再一次变成了浮冰，向着海外飘去。
处于安全考虑，甲板上并没有游客出来观望，避免碰撞时陡然发生颤动，导致跌落进海洋，因此只有几名水手在巡视。
“狗蛋，走！”
毕方拉动缰绳，坐着雪橇再一次远离海岸。
泰希斯号的破冰比他想象的还要好一点，一百米的距离都不保险，需要再往后撤了一撤。
早有尿意的狗蛋飞奔着离开，直接撤到了三百米开外。
世界上专业的破冰船，一共可将破冰能力分为七个等级，一级是破冰能力最强的，三级的破冰标准，是可以连续破除1.5米厚的2年海冰。
雪龙二号就是三级的破冰船，而更早的雪龙号基本在五级到六级之间，所以对于陈年更厚的冰层，雪龙号只能望而远之。
当今能够连续破三米冰层的最强破冰船，严格来说只有两三艘，比如白熊和红色时代的“胜利五十年号”等。
泰希斯号自然不可能跟这些怪物船比较，哪怕改造的足够彻底，堪比新生，它也只是一艘探险级游轮，但是它同样是破冰船！
破冰旅游船，这是极其罕见的！
有很多前往南极或者北极的旅行者都对船的破冰能力非常关心，经常问乘坐的是不是破冰船。
这其实是把南北极科学考察航程和南极旅游航程混为一谈了，科学考察航程需要去往很多人类尚未探索过的地区，破冰能力就显得十分重要。
而旅游通常只会造访一小部分区域，许多时候根本用不上破冰船；只要是船首加固过，具有抗冰能力的船就可以了。
所谓的抗冰船，便是由于特殊的制作结构而大大加强了船体对抗冰川的能力。
船只需要达到一定的要求、符合一定的技术参数和表现才能获取相关冰级认证，分为ABC级。
简而言之，抗冰等级越高，越能深入布满浮冰的航道，在浮冰之间穿行，越能抵达其它船只无法抵达的地方。
抗冰等级越低，到达及活动的范围就越小。
因此在南极，根本就没有破冰旅游船，只要在北极存在几艘，幸运的是，泰希斯就是其中之一！
当初改造之际，哈维斯船长是下了血本的，并且亏本了好长一段时间，让他一度怀疑到底值不值得。
谁都没想到，泰