杨立存在搞月球战区的军备，而林光宗等人，则迅速将之前留守在广寒宫市的那一艘玉兔级飞船，调出来投入到云海的开拓上。
临时组建的开拓小队，驾驶着玉兔级003号，满载着大批基建原材料，前往月球正面的云海东北区域。
玉兔级的氢氧发动机，喷吐着淡蓝色火焰，微微加速就将重达1540吨左右的飞船，推高到20公里的高度上。
随即飞船调整好方向，向东南方向前进，云海在广寒宫市的东南方。
小队长姚国先看着一片漆黑的夜空，此时月球正面正处于月夜期间，从高空看下地表，同样是一片昏暗。
卫星导航系统和飞船自带的雷达，时刻运行着，此时他们飞行的高度，其实已经没有多少引力了，加上没有浓密的大气，飞船飞行得飞船平稳。
队员王大斌之前是空军的运输机驾驶员，他现在负责飞船的驾驶。
玉兔级的速度非常快，大概在2.6公里每秒左右，这个速度大概是7.5倍音速左右。
由于月球的逃逸速度只有2.38公里每秒，这个速度其实已经可以飞向更高的轨道，甚至利用一下引力弹弓，可以飞回去蓝星。
不过前往云海的东北区域，需要飞行的航程，大约在3500公里左右，两个区域的跨度有点大。
以当前的飞行速度，其实也没有什么，3500公里大概需要飞行1346秒左右，加上减速、着陆之类的时间，30分钟左右，就可以抵达目的地。
时间一分一秒过去。
……
距离云海东北区域，相邻的云海西北区，一个三舱室的简易基地，昨天成功着陆后，便开始了艰难的工作。
这里是西洲的阿尔卑斯月球基地，当前是无人的远程控制状态，显然西洲联盟的底气不足，也没有诺亚会那么疯狂，不敢随便派遣宇航员过来值守。
其实这样做是最保险的，像诺亚会那样硬干，可能会适得其反。
不过阿尔卑斯基地的远程控制，也进行得磕磕碰碰，因为西洲航天局在月球轨道上的通信中继卫星，目前只有两颗，无法做到全天候通信。
现在阿尔卑斯基地的内部运行，很大程度上，要依靠基地的计算机程序，自动执行一些设定好的任务。
西洲航天局在月球云海西北区磕磕碰碰的忙碌着，在蓝星本土也没有闲着，拿到了nasa近60年的技术积累，他们正在组织人力物力，吸收这些技术。
估计不用两三年，西洲航天局的航天技术，就会进一步提升，甚至追赶上nasa那边。
至于中华航天局，西洲航天局还不够奢望，他们还算有自知之明。
不过获得nasa的技术后，西洲联盟之前的窘迫到是缓解了一些，不再像之前那样尴尬。
当然，对于这种状况，大中华联邦这边也暗自松了一口气。
在没有绝对的碾压实力之前，最好还是要给这些对手一个希望，免得这帮家伙狗急跳墙。
在西洲航天局努力种田的时候。
nasa也经过大半年的调整，重新建设了前哨基地，不过由于之前那个前哨1基地里面，还有两个宇航员的尸体。
第二批上来的宇航员，非常抗拒前哨1的六个老舱室。
迫不得已下，只能在距离前哨1基地，大约8.4公里的西侧平原上，重新建设一个前哨2基地。
经过大半年的努力，加上军工派和金融派联手，吞噬了新科技派的绝大部分产业，让nasa在航天产业的整合度，因祸得福的提升了很多。
在大半年来，nasa累计向月球发射了11艘飞船，组建了一个15舱的前哨2基地。
……
半个小时后。
月球正面，云海东北区，靠近赤道的一片平原中，一艘飞船缓缓着陆在这里。
发动机熄火，姚国先、王大斌、栗真三人，按照程序开始执行任务。
飞船的货舱里面，存放了350吨物资，这些物资可以搭建35个简易太空舱。
由于是简易太空舱，里面都是空荡荡的，除了基本的气密系统之外，就配备了监控系统、微型雷达、核电池、计算机系统。
穿着液压式机甲的三人，打开飞船后面的货舱舱门，舱门变成斜板桥道，可以用于快速的上下装卸物资。
王大斌拉着一节太空舱底座，找了一片平地，便开始组装起来，这些太空舱的零部件，都采用了模块化设计。
组装起来，就仿佛在搭积木一般。
不到两个小时，他们就安装好了其中一个简易太空舱，栗真测试了一下太空舱的各项性能，没有出现问题。
接下来三人花了七个小时左右，终于将三个太空舱组装完成，站在其中一个太空舱内，姚国先打开地板，这是一个隐瞒的暗格。