第十章 遇到天大的事都一笑而过（24）
在这个三十多年老肉制品工厂里擅自做主的袁秘书仅仅是工厂问题的一个表现，随着工作的开展，其它问题渐渐地显现出来。这天周例会上，仓储部申请一辆叉车和一名叉车司机，用于成品库房，梅丽的大脑里迅速地过滤了一遍成品仓库的人员、工作和叉车，她找不到增加叉车和叉车司机的理由。
“具体用途？”梅丽问。
“梅总，这个司机和叉车专门用于装卸物流配送的货物。”仓储部吕经理说。
“所有物流配送的货物装卸都由这个叉车司机负责吗？”梅丽问。
“是的，梅总。”仓储经理说。
“早上有多个货车送货，可能出现货车排队等着装货的现象，这样会降低工作效率，导致送货不及时的。”梅丽说。
“梅总，那就申请两辆叉车和两个叉车司机。”仓储部吕经理说。
“吕经理，成品库的每个库房都配有叉车和叉车司机，他们的工作职责之一就是装卸物流车的货物，现在你要安排专门人员装卸是因为库房的叉车司机工作量大到干不完吗？”梅丽问。
“梅总，不是这个原因。不……,是这个原因。”吕经理磕磕绊绊地说。
“到底是什么原因？”梅丽问。
“梅总，成品库的叉车司机要给每个货车装卸货物，很乱，还容易出错。”吕经理说。
“我怎么越听越听不明白了，吕经理，我问你个问题，你当仓储部经理多久了？”梅丽问。
“十四年了，梅总。”吕经理说。
“你刚才说的成品库的情况是什么时候开始的？一直都这样吗？”梅丽问。
“以前不是这样的，最近一个月才开始的。”吕经理说。
“是进出库的货物多了，工作量增加了吗？”梅丽问。
“进出库的货物增加了，但是幅度不大。是工作量增加了，就是，就是，很乱，容易出错。梅总，这件事我在周工作总结里向您报告过。”吕经理说。
“你都把我说晕了，会后我们到成品库现场看一下具体情况。”梅丽看到老实人吕经理表达的吞吞吐吐的，听到他的最后一句话时她想一定另有隐情，当着这么多中高层管理者的面不好说，换个地方就能说清楚了。
会后两个人来到了成品仓库房，库房位于生产车间后面，和车间连在了一起，这样的安排是为了方便成品货物从车间传送到库房。根据货品不同，成品库房被划分为七个库房，每个库房对外有一个大库房，是成品货物出库口，物流的车就停在库房门口装货。
“吕经理，每个库房的品类分的很清晰，出库按照出库单出库就可以了，你说的乱和容易出错是什么原因产生的？”梅丽看着摆放有序整齐的库房对仓储部吕经理说。
“梅总，您说的没错，以前我们就是这样做的，出货顺畅也很少出错。但是，现在的流程改了。现在是物流的车停到出库口就不再动了，司机把出库单交给库管，库管根据出库单上的货物安排叉车司机和库工装卸货物。”吕经理说。
“和之前有什么不一样吗？”梅丽问。
“梅总，之前是司机拿着出库单逐一到各个库房出货，因为出库单上不止是一个库房的货，可能有两个、三个、四个……。现在是司机把车开到一个库房的门口，把出库单给这个库房的库管，库管和叉车司机、库工到各个库房把货物配齐，出库装车。每天早上各个库房的库管和叉车司机、库工在各个成品库房出货，乱作一团，经常出错，有时连责任人都查不到。由于库管员不能呆在自己负责的库房，其它的业务没办法随时兼顾，工作效率明显下降，库房人员还累得筋疲力尽。”吕经理说。
“如果让叉车司机和库工到各个库房出库，库管不跟着去呢？”梅丽问。
“我们也这样做过。叉车司机和库工到各个库房出货，经常出错。出错后如果查出是他们的错误，他们就拒绝承担，说他们只是负责搬运货物的，有时根本查不出是库管还是叉车司机还是库工的责任。为了不丢货，库管们自己决定如果没有库管跟着，库管员不给其它库房的叉车司机和库工出货，于是库管只得陪着叉车司机、库工到其它库房出货，并且要在出货单上签字。梅总，您能想象得到出库时库房乱成一团的样子吗？我在现场经历过，都晕了。”吕经理说。
“以前的出库流程没有问题，可是为什么要改呢？”梅丽不解地问。
“梅总，是物流部的李经理提出要改的。”吕经理说。
“理由？”梅丽问。
“李经理说物流送货的司机很辛苦，出库装车的工作由仓储部全部负责，货车司机在等待装货的时候可以在车里小睡一会儿，这样可以得到充分的休息，不会因为疲劳驾驶发生安全事故。”吕经理说。
“货物装车的时候司机要核对货物，怎么可以在车里小睡。”梅丽说。