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第306章 柴油机原型机成功(1 / 2)

9月下旬,鲁道夫.迪塞尔传来消息,他的柴油机原型机成功了。

石锦堂来到安海镇兵工厂,见证鲁道夫.迪塞尔的成功时刻。

进到兵工厂以后,石锦堂就被眼前高达3米,重达4.5吨的大家伙震惊到了。

鲁道夫.迪塞尔今天分外高兴,他笑着对石锦堂等人介绍道:“这台原型机可以烧煤油、生油以及您说的柴油。”

“热功效率如何?”

鲁道夫.迪塞尔面对石老板的提问早有准备,“25.6%,这台原型机完美实现了‘卡诺循环’,它是一件完美的机器!”

看到鲁道夫.迪塞尔如此自信,石锦堂叹了口气,“这台机器在我看来还有改进的空间,最起码的一条就是你的原型机没法做到如汽油发动机那样的小型化,你的路还有很长。

这台原型机只是个例,并不能说明问题,真正批量生产了,才是真正考验的开始。

你也在本茨研究所呆过,那边的内燃机发动机生产出来后遭遇的问题有多少,伱应该心里有数。”

石锦堂说的这些,都是原时空鲁道夫.迪塞尔遭遇到的实事,并不是他对这位发明家泼冷水。

就因为他的不谨慎导致自己发明的柴油机因为质量问题,遭遇了市场的冷遇,反而促进了汽油机的发展提速。

再然后就是他为了筹钱继续改进柴油机,学人家去玩股票。

最终他负债累累,1913年,自杀终结了自己的一生。

……

“哦,boss,我知道,我有心理准备,今天不是原型机成功了吗,后面的事情后面再说吧。”

石锦堂点点头,“嗯,你继续说吧。”

鲁道夫.迪塞尔点点头,脸上的笑意消失了,“这台原型机的内缸直径250mm,冲程长度400mm,峰值扭力为812n·m/154转,最大功率为17.8ps/154转。

另外这台发动机的功效比是蒸汽机的两倍,对于目前的蒸汽机来说,这是个巨大的提升!”

鲁道夫.迪塞尔的话让石锦堂提起了一些兴趣。

“嗯,这台机器完全可以充当船舶的动力源了,既然比蒸汽机更加强大,那么我们就先做几台利用你的发动机为动力源的船,如何?”

原时空鲁道夫.迪塞尔钻了牛角尖,他看到世界上的汽油内燃机发展那么迅速,汽车大发展。

他就把自己的新式发动机对标汽油内燃机,希望得到汽车厂家的认可。

但他一直没法解决柴油机小型化制造方面的技术问题,迟迟无法市场化。

而在他死后1年,法国人率先想到把柴油机用在轮船上,后面的俄国人也迅速跟上。

柴油机很快替代蒸汽机成了大型机械的动力源首选方案。

德国人则是在柴油机的应用场景上解锁了“u2潜艇”这一神器。

一战时,德国的所有“u2潜艇”都是采用柴油机充当动力的。

……

鲁道夫.迪塞尔听到石老板如此说,当即豁然开朗。

是啊,我怎么就没想到,把柴油机用来给船舶和火车这样的重型机械当动力源,石老板不愧大老板看事情想问题就是透彻,让人不得不佩服他。

“这个主意真棒!

boss,我觉得轮船上用它就是最优选择,以我这台原型机优秀的功效比,占地只会比蒸汽机小。

而且用采用液体燃料不用额外耗费人力去装煤给锅炉填煤了。”

石锦堂笑着点头,“目前来说这款原型机做大型船舶以及机车,这类不注重发动机占地空间的机械上是没问题的,确实能够节省很多人力。

对了,你这款原型机小型化以后有什么问题?”

鲁道夫.迪塞尔叹气道:“柴油机要想充当微型车辆的动力源,就必须解决柴油喷嘴直喷以及增压的问题。

小型化之后,发动机的压力不够,没办压燃喷入活塞中的柴油。”

听了鲁道夫.迪塞尔的叙述,石锦堂想起原时空在鲁道夫.迪塞尔自杀11年后,德国man公司才制造出

他们成功解决了柴油直喷技术的瓶颈,实现了鲁道夫.迪塞尔把柴油机充当微型车辆和卡车发动机的夙愿。

……

“点火!”

随着鲁道夫.迪塞尔的一声令下,他的研究小组好几个男人一起合力摇动机轮,带动原型机坐起往复运动,随着人们发力做的功越来越快。

很快,眼前的庞然大物震动了起来,然后它粗大的排气筒不断喷出黑烟,刺耳的噪音也随之而来。

看着这庞大的机器,轰隆隆的运转起来,不断喷吐黑烟并发出强大噪音,石锦堂忍不住吐槽了一句:“傻大黑粗”。

不过鲁道夫.迪塞尔不这么认为,他眼中的这台机器就是他的功绩,必

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