八年时，城市里的千尺大宅子，售价200块。
景泰四十六年，鹤壁同样地段、面积的宅子，售价12万，你还买不到。
景泰三十八年时，鹤壁一个工人普通工资10块，景泰四十六年，工人工资达到了1050块。
而房价呢，楼房一尺700块，一百尺的房子，售价7万，一个普通工人，一年不吃不喝也得六年能买得起。
但别忘了，房价是涨的。
这样的房子，去年才6万，一年就涨了一万块。
而这样一个楼房，根本满足不了一家人的生活需求，大家都独门独院惯了，谁愿意住鸽子笼？
住楼不是高大上的事，反而穷人才住楼呢。
有钱人都住大宅子。
至于别墅，和宅子一比，就是渣渣，别墅就是一个独门独院的破房子，宅子是有山有水有景，讲究的是一个雅。
但是，宅子早就不批了。
中枢严旨，任何人不许盖宅子，导致了，现有的宅子翻倍似的涨，还有价无市。
所以，一家人只能挤在楼房里，一百尺看着挺大，十几口之家根本住不下。
这年代还孝心，爹妈必须得单住一间房，孩子们男女分开住，父母反而没房间住了。
虽然楼房便宜，但不适用。
买的太大吧，又觉得浪费，还要攒钱买宅子呢，所以多是蜗居，对付着住。
现在全是六层楼房。
开发商的黑心，任何年代都是一样的，什么公摊面积、以次充好、偷工减料层出不穷，这几年满门抄斩的开发商也不少，还是我行我素，物业问题、漏水问题、隔音问题、垃圾清理问题，年年都闹。
想想也能理解，中枢对地产商压制太狠了，他们只能靠旁门左道赚钱。
只要没传到皇帝耳朵里，基本都算有惊无险，但传到皇帝耳朵里，那死的就不是一个人了。
住着鸽子笼的人，都盼望着有一套大宅子。
但中枢最绝，农村也不许翻盖房屋，更不许扩建、改建，一概不许，为了促进买房，也是绝了。
等城里房子卖不出去了，再拆农村房子，薅最后一波羊毛。
房地产，是中枢储存巨额资金的好去处。
但对百姓来说，绝不是什么好事。
随着铁路开建。
中枢大批资本，逐渐撤离房地产，转向投资基建。
但不能立刻撤，不能大规模撤，那样房地产就会一地鸡毛，要有序撤离，慢慢撤离，还要保证房价稳步提升的基础上，慢慢撤出资金。
大明本就是基建狂魔，沥青路修了一条又一条，不说村村通路，镇与镇肯定是沥青路相连。
修桥、改善耕地、增加灌溉、储水攻城，年年都在做。
因为房地产发展，大明逐渐减少基建工程，转而投资房地产和教育，尤其是教育。
大明在景泰四十一年，就推行九年义务教育。
房地产繁荣，也有好事，就是教育繁荣，家庭富裕了，也愿意支持子女教育。
皇帝对房地产商人越打压，他们就想方设法从别的地方赚钱回来，皇帝让他们往教育行业投资，他们就办补习班，往死了卷孩子们，导致出来一堆书呆子、做题家。
铁路成为大明下一个新风口。
皇帝先投20亿，中枢跟投20亿，各家火车厂，以技术入股，又吸引民间一部分资本，凑足100亿。
14条大干线铁路宣布开工。
工部规划出来的主干线，勾连大明主要省份。
各地铁路，再吸引地方资本入股，毕竟仅凭中枢来修，不可能同时上马这么多项目。
作为大明新风口，民间资本是乐意跟投的。
但怎么保证股东权益，是民间资本担心的，然而，他们把话递到中枢，却遭到皇帝的嘲笑，你们不愿意投，朕都投了。
然后，民间屁话没了。
铁路摆明了是闭着眼睛赚钱的项目，不上车的都是傻子。
那7家研发铁轨的工厂，开始设计路线，预计景泰四十七年夏天开工，边铺边测试。
这期间，17家火车厂还要不停测试火车的安全性，尤其是风雨雪天的运行情况，要确保在不耽搁工期的情况下，完成测试。
铺设铁轨期间，量产火车，两不耽误。
皇帝大手一挥，吸引一百家优质企业，进入火车行业，世界市场这么庞大，光凭24家企业，是吃不下去这么大份额的。
这是
招进来的商人，基本是参与铁路投资的。
这就释放出一个信号，参与铁路投资，才能参与火车投资。
大明市场无比庞大，虽然这几年出生人口下降，但人口也达到了25亿，若每个人每天坐火车，会产生多么恐怖的效益