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第33章 新区规划(1 / 2)

阴冷的基斯里夫市政办公厅内,阿尔维斯坐在高板凳上,用那双细小的眼睛审视着基斯里夫城镇地图,并用羽毛笔在地图上来来回回的描绘着。

“旧城改造可没那么容易,罗德,我的意见是以其大费周章的改造旧城,不如兴建新区,逐步将基斯里夫的核心城区分流开来。”

阿尔维斯停下手中的画笔,盯着不远处的罗德说到。

罗德听罢,只是点了点头。攫欝攫

“上一次大剧院的建设,需要拆迁上千人,计划合情合理,安排得妥妥当当,但是真正动工起来,遇到一大堆麻烦事,差点引起民愤。所以我的建议还是兴建新城,不要去动老城区。”

阿尔维斯伏在桌上,盯着罗德认真的说着。

罗德听完,继续点了点头。事实上,在心里,罗德也早已认可了这个方案。旧城改造看似不难,但是拆迁安置的问题着实让人头疼,若全是平民那还好办一些,关键是旧城区内不单单有平民,还住着许多贵族和骑士,这些人的住宅并不是集中的,而是分散在城内各个区域,各个角落,和这些人打起交道来那叫一个累字。

至于兴建新区,也不是好大喜功,追求华丽。基斯里夫城毕竟是整个王国的首都,内战后的发展阶段,许许多多在外的贵族们相继回到城里发展。加上原本城市的规划就不合理,商业街紧挨着行政区,每天上午的工作高峰时期,班达加皇宫外可谓车水马龙,喧闹犹如大集市一般。密集的人流引发的诟病也诸多,几乎每天都有人被疾驰的马车撞倒受伤,甚至死亡。此外,各种窃贼,小贩也很多,治安队对此很无奈。

于是,当一切慢慢走上正轨之后,对基斯里夫城的新规划也被提上了日程。分流和功能分区是主要思想。

阿尔维斯实地调查后,画出了新区的大致草图。

罗德将那张被画得乱七八糟的草稿图放在手里,仔细看着上面的道路网和标注。

“整体看起来是不错,但是还有许多细节需要完善。”

罗德说着,指了指那张手绘的地图——

“道路规规矩矩,正正方方,主干道贯穿整个新城区,两侧是商业区和行政区,看起来不错,但是有几个问题。”

罗德将地图平摊放在桌上,指着地图中央的城市大道说到——

“整个设计看起来很理想,将市场和行政区分开了,道路也拓宽了许多,避免了旧城区羊肠小道的尴尬。但是主干道上纵横交叉路口太多,一旦人流量增大,迟早还会造成拥堵。”

“交通!交汇与疏通。事实上,你可能对此没有概念,没有关注过,马车的通行效率不仅和路况有关,还和交汇口有关,交汇口越多,通行效率越慢,这个很好理解,假设你是一个马车夫,前方是交叉路口,无论两侧有没有其他马车驶入,你都会下意识的减速,做好避让的准备。这就是造成通行速度下降的原因。你一辆马车减速,势必会造成后面其他马车的减速,但是马车的总量不变,后面的人需要抵达目的地,不会等你,他们会凑上来,所以,拥堵就出现了。”巘戅go&#M戅

罗德说完,阿尔维斯眼前一亮,拍了拍自己的脑壳,表示自己明白了。

只是罗德还没说完……

“行政区还好,没有太多的马车出入,商业区就必须注意了。每天都会有无数的马车和人流汇入,做好交通,才能让市中心通畅起来。这张草图整体布局是可以的,但是,交叉口必须削减。主干道上,岔口越少越好,笔直的大道有利于马车畅行。可以将车流汇聚到一条支路上,再一波汇入主干道。就像河流,许多小溪汇入支流,支流再汇入主河道。大自然已经为我们提供了最佳的解决方案。”

“还有,原有的道路必须被改善,皇宫外的密集商业区,每天都有人被疾驰的马车撞倒,甚至撞死。新区的建设,道路必须设有人行道和马车道。行人和马车分开,中间走马车,两侧走行人,在交汇路口设有斑马线,也就是行人过街线,马车在斑马线前必须避让行人,实在有必要,让治安队派出人手进行监察。指挥交通。”

罗德说到。这大体上就是现代交通的原型了,只不过在这里,并没有这个概念,交警什么的更是无人想过。为了疏通整个城区,罗德提前将这个思想抛了出来。当阿尔维斯赞不绝口时,罗德又想到了另一个概念,那就是火车……虽然目前这个交通神器还没被发明出来,但是以现在基斯里夫国家重工业部门的研发能力,这个东西迟早会被研发出来的。有朝一日,当包裹着铁皮的长龙驰骋在基斯里夫的城市中时,它同样需要交通网络,罗德让阿尔维斯修改地图规划,不要将每个区域都填满规划好,而是留出一个空白地带,今后,这些空地将被建成火车站,将基斯里夫的重要据点通通串联起来,工业区生产出来的产品将可以通过火车直接运抵商业区。而军营则可以通过火车将军队直接运抵前线,避免了路上的各种消耗。当然,这些大计划目前只有罗德自己可以构想出它的真正蓝图。无论是眼前的智多星阿尔维斯还是自己的宝贝女儿丹尼斯,都无法真正想象出工业化实现后的场景。

“大领主,大人,来自厄伦格拉德的紧急书信。

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