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第五七零 护航航母(1 / 2)

按照程壁光的意思,他希望给盟友配备1些护航航空母舰,现在中国海军对护航航空母舰已经有了1个大概的认识。

眼下舰队航空母舰的发展已经走上了战列舰的老路,那就是越来越大,补充越来越困难,未来有1天航空的造价肯定会超过战列舰,这就会让舰队航空母舰越来越宝贵。

但是由于无与伦比的侦查力量以及攻击力,航母的用途非常广泛,海军必须要有1些区别于舰队航空母舰的航空母舰,她们造价要尽可能低,补充起来要尽可能的容易。

最终这种便宜的航母就进入了中国海军的视线,护航航母最大的特点就是小,岛式上层建筑比起常规航母而言要袖珍很多。

而且与轻型航空母舰改建自战斗舰只不同,护航航空母舰则是由商船改装而来,因此属于更为小型的航母,

她们1般是在运输船队前方展开,用舰载机侦察、攻击潜艇,或引导战列舰进行超远距离炮击,护航航空母舰除护航外,也能承担运输船的任务。

护航航母在吨位和载机数量方面和轻型舰队航母区别实际上并不大,主要的差距在于护航航母可以采用民用标准的结构和材料、管线等,不过这会导致她的抗损能力太差,参与战斗会因很小的损伤造成巨大损失,

此外她所搭载的动力系统功率比战舰小得多,速度很慢,不过这些缺点并不是什么大问题,因为中国不需要她们进入决战

如果给亚约其他国家装备,护航航母可以以船队防空、反潜等低烈度的辅助作战为主,并担当飞机运输舰,

护航航母的的作战能力与舰队航母有明显的区别,主要是以小范围的作战目标为主,主要任务是配合航母的作战行动,这能够有效减轻中国航母舰队的压力。

中国海军目前正在研究将货船改装用于船队护航,随着造船业技术的不断进步以及航母建造经验的不断积累,今后为了作战的需要,中国可以迅速的用1艘民船的船体建造1艘护航航空母舰,用于战场。

至于航空巡洋舰这种怪胎未来肯定不会有太多,这种在条约期内看起来能够获取巨大优势的舰艇只是中国用来干扰英美视线的,对她最大的期望也不过是德国能将其当成是大西洋上的破袭舰。

因为在轰炸机性能不断提高后,航母已经证明了自己的生存能力,今后炮战会成为可以牺牲的能力,因此航空巡洋舰会越来越像1艘万吨级轻型航母。

如此1来,用来应对炮战的装甲带和火炮就显得有些多余了,以民用商船标准建造的护航航母就能够完成以军用标准建造的航空巡洋舰的主要任务

这样的战舰成本效益比并非最佳,中国海军不需要此类战舰。

但是给盟友装备护航航空母舰需要面对的1个问题时,中枢里有1些人不愿意将这种刚刚诞生的军舰交给盟友使用,

不过最终,这种声音还是被压了下去,主要原因是未来中国海军需要的护航航母1定会是1个惊人的数字。

因为中国海军需要这种能有效进行护航,飞机转场,侦查,控制海域的廉价航母来进行辅助。

中国未来要在辽阔的海域内面对1个或者数个世界第1流的国家,必须要投入所有的精力与之对抗,

造船厂倒是后肯定会将所有的精力全部投入到重型和中型舰队航空母舰以及其他的舰艇制造中去。

如果想要让亚约其他国家能够发挥自己的价值,那么他们早晚都会装备上这1种两舰的护航航空母舰。

最终王启文还是同意了程壁光的这个计划,不过他同时提出不能太早让他们拥有航空母舰,现在的条约还有遵守的必要,可以先让他们训练航空队,同时定好份额,等到1切都准备好之后在给他们装备护航航母。

不过护航航母的设计工作倒是提前开始了,作为中国首艘舰队航母朝歌级航空母舰的设计师高成勋借鉴中国实验性航母临海号在很短的时间内就拿出了1型设计。

他所设计的这1型航母充分考虑到了航空业的快速发展,将标准排水量提高到了7千到8千吨之间。

其全长150米,宽31.1米,吃水7.8米,动力系统考虑造价等多方面因素选择为8500马力左右,航速保持在:16节以上。

不过也因为航速问题,这1型航母将配备弹射器,令其在今后装备新式飞机后可以不依靠高速合成风也能起降大型飞机,未来如果需要的话,还可以将其动力系统进行有限改进以提高航速。

这1型航母将完全使用民船建造标准建造,以保证造价在可控制范围之内。

而当中国政府通过亚约军事委员会透露出了这个消息后,其余几个盟友立刻响应,现在航空联队的重要性已经不容置疑,再加上他们的航空巡洋舰已经服役,拥有航空能力的舰艇对他们的吸引力也越来越大,他们的海军中已经有越来越多的人转变为航空派。

于是在中国政府同意后,各国纷纷抽调飞行员

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