上车之后的孙伟，起步的时候一点问题都没有，稳得一批稳如老狗！在接到了丁一一靠边停车的指令的时候，也是没有任何毛病的稳稳刹停。“很好，下一步重新点火，记住别熄火别溜车啊！”丁一一语重心长的嘱咐着。看在2000块钱的面子上，这会儿的丁一一顿时化身好脾气的教练，说话连半个脏字都没有。“万一熄火了怎么办？”孙伟有些紧张的问着。丁一一耸了耸肩，“熄火？开在路上熄火会被后车嘲笑！考试的时候熄火会被监考官判定不及格！练车的时候熄火你会被我骂！”说完这话，丁一一突然想到了两千块钱的事儿，于是半认真半玩笑补充说，“没事儿，熄火了也别担心，大不了我下车给你推车！”车上众人哈哈大笑，孙伟也再次发动了汽车。而这次，也没有任何问题。可就在丁一一准备让他从斜坡完整开过去并在路边停靠换人的时候，孙伟给丁一一整活儿了！这个大概垂直高度在三米左右的长坡，孙伟开到顶点开始下坡的时候，突然抖了几下。“不是，小孙啊，你抖什么呢？”丁一一既疑惑又不满的问着。孙伟尴尬地咧嘴一笑，“那什么，教练啊，我……我恐高！”丁一一看着面前这个身高得有一米八五的大块头，震惊地反问，“啥玩意儿？恐高？”孙伟指了指前方的斜下坡说，“恐高，而且很严重！”丁一一无奈叹气，挥挥手说，“放心吧，咱四个加一起得有五六百斤了，这老车再怎么破也不会翻车或者出什么意外的，你带着点刹车慢慢下坡就行！”随后，再次看在2000块钱的份儿上，丁一一又指了指自己脚下的刹车说，“我保着你，你开就行了！”说完之后，丁一一再次补充说：“既然聊到这儿了，你们也多听两句干活吧。下车的时候，第一不要空挡滑行！在下坡过程中，应避免将车辆置于空挡状态滑行。空挡滑行不仅无法利用发动机制动，还可能导致车辆速度过快，增加制动系统的负担，甚至引发危险。别想着省那点油钱，真发生啥意外的话，任何一个小意外都够你开几百公里的消费了！第二，正确使用离合器！离合器是控制发动机与变速箱之间动力传输的关键部件。在下坡时，应谨慎使用离合器，避免长时间踩踏或踩到底，以免导致车辆失控或发动机熄火。第三，控制车速！下坡时，由于重力作用，车速往往会自然加快。因此，要适时通过踩刹车来控制车速，确保车辆在安全速度范围内行驶。同时，要避免长时间连续使用刹车，以免刹车系统过热导致失灵。小轿车或者suv还好，如果是那种大货车开长下坡路段的话，刹车盘磨秃甚至着火都屡见不鲜！第四，避免猛打方向盘！下坡时，车辆速度较快，惯性力较大。此时，猛打方向盘可能导致车辆失控，发生侧翻等危险情况。因此，在转弯或调整方向时，应平稳操作方向盘，避免急打方向。以后不管你们的车是买菜车还是性能车还是什么超跑啥的，都别作死，稳当点永远没错！第五，保持与前车的安全距离！下坡时，由于车辆速度加快，应与前车保持足够的安全距离，以便在紧急情况下有足够的时间和空间进行制动或避让。第六，注意观察路况！下坡路段可能存在弯道、坡底等复杂路况，驾驶员应提前观察并判断，做好相应的操作准备。就像我前面说的，如果你下坡的时候看到或者听到后面有大货车发生特殊情况，那就他妈的赶紧跑，别他妈看热闹！小心一个不留神，自己被别人当成热闹看咯！”听着丁一一这讲述，众人频频点头。而有了丁一一的这份保障，孙伟也胆子大了一点。他深吸一口气，按照教练的指示开始缓缓下坡。记住了不能长踩刹车、不能踩死刹车的孙伟，这会儿脚丫子像是玩炫舞敲空格一样，保持着间隔那么半秒一秒，就猛地点一下刹车。车上的丁一一被这一脚一脚又一脚的刹车，给弄得在车里不停摇头晃脑原地蹦地。忍无可忍的他，猛地一脚踩死刹车，然后在孙伟一脸不解疑问中说，“你他妈有病啊，发电报呢？传密码呢？还是他妈打算开车蹦迪啊！”孙伟一脸呆萌，想反驳却又不知道该说什么。憋了小半分钟之后，缓缓指向了丁一一脚下踩死的刹车说：“教练，刚才您说下坡的时候不能把刹车踩死，否则会有危险！”“我……”丁一一下意识想破口大骂，但一想这话的确是自己以一个教练的身份说出来的，自己已经用行动打了自己脸了，这会儿再食言一次岂不是更丢人？“你说得对！”丁一一叹了口气，松开了刹车准备摆烂了。爱咋咋地，毁灭吧！……重新把车开到坡下的孙伟，察觉到了丁一一对自己的不耐烦。他很是失落的看着丁一一，用无比真诚地眼神询问，“教练