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第779章 全国第一辆合资车诞生!(1 / 2)

第779章全国第一辆合资车诞生!

1983年1月3日。

香江都在关注佳宁集团董事长陈松箐审判消息的时候,杨铭一点都不关注。

今天上午。

除了何超瞏从香江坐飞机回旧金山,回硅谷圣塔克拉拉大学上课的时候,杨铭并没有亲自送她回去。

而是让林德钟和阿珠亲自送她去。

“先生,那我去机场了。”何超瞏有些依依不舍说道。

“pansy,到了旧金山给我打电话。”

杨铭和她一个拥抱后,何超瞏上到宾利车上。

林德钟亲自和阿珠送何超瞏前往启德机场。

杨铭知道,何超瞏的能力确实不错,这段时间一直是以助理身份跟着他学习,从暑假和这次回来来看,她处事能力要比林秀芝高出许多。

当她正式毕业,回到杨铭身边正式担任秘书工作的时候,杨铭觉得自己工作会更轻松。

何超瞏离开前往机场,杨铭也要回帝国集团上班。

。。。

下午17:30。

杨铭和麦里思商量完,关于佳宁集团清盘后,帝国集团清盘接受佳宁集团的公司和业务的事。

除了那三家上市公司外,还有上百家子公司附属公司,许多业务和帝国集团旗下其他都是重合的。

现在不可能再把佳宁集团这个公司名称保留下来,旗下许多公司,可能会成为帝国集团旗下集团的子公司,或者并入到那些公司里面。

这些,杨铭交给麦里思和秘书处处理。

杨铭离开这里,上到车上,往浅水湾半山别墅回去。

刚刚回到帝国集团。

林德钟说道:“老板,爱德华兹先生来了。”

爱德华兹正是利兰集团总经理,也是利兰集团亚洲总部总经理。

此时,利兰集团全球总部在伦敦,亚洲总部在香江,除此之外,利兰集团真正管理层也是在香江。

现在爱德华兹可能一年都没有回伦敦几次。

爱德华兹来见老板杨爵士,自然有很重要的事。

杨铭去到花园那里,看到穿着西服的爱德华兹。

“老板。”

爱德华兹急忙站起来打招呼。

“爱德华兹,请坐。”

杨铭也坐下来的时候,他已经得知。

这次爱德华兹过来是关于利兰集团和国内合资的合资公司,鹏城利兰集团旗下鹏城名爵汽车公司第一辆合资车即将上市。

1981年的时候,爱德华兹就已经和国内的申城,鹏城方面谈了。

利兰集团分别和申城工业集团,鹏城工业集团,分别合资成立申城利兰集团,鹏城利兰集团。

其中,申城利兰集团包括申城名爵汽车公司,申城罗孚汽车公司,申城凯旋汽车公司。

鹏城利兰集团包括鹏城名爵汽车公司,名爵罗孚汽车公司。

杨铭当时看中申城,是因为历史上大众汽车和申城的合资还是很成功的。

看中鹏城,则是因为鹏城是经济特区,经济模式和发展速度都不一样。

在1982年初,双方就签下合资合同,开始正式在鹏城的罗胡工业区成立鹏城名爵研发基地和生产基地。

利兰集团还从y国方面引入名爵汽车的生产线,大量零件都是从y国通过海运运送过来,然后在鹏城的蛇扣港卸货,再运送到生产基地的生产线进行组装。

这些天,鹏城和利兰集团第一辆合资的鹏城名爵1已经生产出来。

这次爱德华兹就是邀请杨铭一起去参加第一辆合资的名爵1上线仪式的。

实际上,现在已经在陆陆续续进行其他的组装。

等到合适的时机,到时名爵汽车,罗孚汽车的零件,可能都会在鹏城生产,发动机则是从y国方面运过来。

原来是国内第一辆合资车,也是杨铭的利兰集团和国内第一辆合资车上线仪式。

本来这件事,爱德华兹代表利兰集团和帝国集团参加就行,鹏城方面则是觉得这件事很重要,不亚于国内第一条高速公路开通仪式。

“爱德华兹,国内第一辆合资车上线,意义确实很大,既然鹏城方面那么重视,我应该抽出时间去参加的。”

最重要鹏城就在香江的对面。

上午去参加,下午杨铭就可以回来香江。

杨铭和爱德华兹谈好后。

杨铭决定把麦里思等人一起叫过去。

对于合资汽车,杨铭还是很重视的。

他不但要成为全球的汽车大亨,还要打造全球的汽车帝国。

很明显,国内的合资车就是他汽车帝国的开始。

当晚,杨铭和爱德华兹,杨继荣夫妇一起吃完晚餐。

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