一小时对于这些灾民们来说虽然很长。
但最起码有了实质性的目标。
大家掏出手机，一边认真计算着时间，一边跟随着顾几的指挥，向列车车头方向移动。
由于列车车厢是满载，加上又空出一节2号车厢作为伤患集中点，现在又腾出来5节车厢的灾民，使得列车内一下变得拥挤起来。
可最要命的还是车厢漏水。
即使顾几让列车员关闭了55节车厢贯通道装置门，但火车毕竟不是密闭空间，不可能有那么好的气密性。
洪水依旧能从门缝处渗进来，包括之前修补的那些破损的窗户，以及卫生间的排风孔。
水位悄无声息地在上涨，先从54节车厢开始，很快从胸口没到了脖颈。
顾几没有任何办法。
正如医护人员也没办法救活其中两名溺毙的灾民一样，刚刚那一场突发危机，任务进度条一下子死掉30多人，当然，任务限定的范围不仅仅是列车内，还有被洪水袭击淹没的迪斯布尔以及高哈蒂等沿岸城镇、乡村。
他只能催促人群继续向列车车头移动，以此来拖延时间。
但列车的空间是有限的，为了保证每个人足够的呼吸空间，最多只能压缩到三十五节车厢左右，周围?头攒动，?压压的??，像密密??的蚂蚁?样，眼看着水位越来越高，一部分人为了不淹在水中，更是直接踩到座椅上，扒住列车两侧的行李架，将脖子伸高，以此来获得充足的氧气。
灾民们听着列车外咆孝的洪水水流，以及大雨“哗啦啦”的拍打声，只能依靠刷手机来分散心中的惶恐，可因为网络信号差，大部分人也只是看照片获取慰藉，而没有手机的难民只能拥抱自己的家人偷偷哭泣。
顾几也通过手机关注着政府的动向。
好不容易登录上小蓝鸟，果然在搜索中找到了“印度洪水”的热议话题，其中讨论度最高的是印度总理迪特于20分钟前发表的一条消息：
“印度政府一直在高度关注阿萨姆邦的情况，并与当地的政府高层保持联系，以获得有关救援工作的最新信息，我们已经增派了16支陆军队伍、28支海军队伍、33支NDRF印度国家灾难响应部队共计1000余人，乘运输机前往阿萨姆邦以评估形势并帮助疏散，目前超40万居民已被转移到避灾中心等安全区域，中央政府将向无家可归者提供为期6个月、每月4000卢比的援助，内阁政府将始终与阿萨姆邦居民站在一起，为那里的每个人进行祈祷！”
底部的国外网友评论已经高达近3000条。
【真实的印度受灾情况远比官方发布的更加严重！】
【为阿萨姆邦的民众祈福！】
【等待政府救援，还不如等洪水自己退去快，阿萨姆邦经常爆发洪涝灾害，政府都不知道提前做准备嘛？】
【印度那水坝做得真就跟豆腐渣一样！】
【虽然人不在印度，但说句实话，这一次中央政府的反应是真快，在洪水爆发的一小时内就已经启动应急响应，这在往年的灾害处理上是很罕见的！】
【大家别去看官方发布的了，灾民们发的才是最真实的，有一个叫维迪·达利的政府官员，他才是真心拯救灾民的大英雄！】
评论中，绝大部分都是在喷政府办事不力，也难怪内阁秘书会“警告”他。
不过顾几主要关注的还是政府救援工作。
从字里行间判断，内阁高层还是听取了他的建议，1000救援人员，400舟艇，足够在20分钟内将这一万多灾民安全转移出去。
“海德拉！海德拉你怎了！快醒醒！”
“天啊！”
正当顾几陷入思考时，一旁的人群突然发生骚乱，他急忙转过头，是一名年幼的少年昏迷了过去，“快让开！不要围着他！”
他催促着附近的灾民，快步挤过去，先是摸了下颈总动脉，然后拔了一下少年的眼皮。
“是缺氧了，快把他带到贯通道卫生间附近！”
“大家让一下！”
法缇玛也在一旁喊道。
人群努力靠后，让出一条小路。
贯通道卫生间处有排风口，是车厢内唯一能呼吸到列车外空气的地方，果然，顾几将少年抱到卫生间附近，他勐吸了一口气，咳嗽两声，终于清醒过来。
“太好了，谢谢您尊贵的维迪先生！”
少年的母亲激动得抹着眼角的泪水。
而法缇玛却将顾几拉到一边。
“维迪，现在水位越涨越高，车厢内灾民太多，氧气明显不够用了，尤其是个子较矮的人，要不要打开排气孔，让他们爬到车厢外等呢？”
“可以是可以，但风险性太大，现在外面一直在下雨，车顶非常滑，缺少把扶的东西，一旦不慎掉下去，在这湍急的洪水中，根本来不及营救，人就被冲