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第六百六十九章 还有很多部件可以做(1 / 2)

孙明理听的非常仔细,把江宇的话全部记录了下来。

“你说这电动车真的能发展成一个巨大的产业?虽然我很相信你的话,但是根本看不到它的巨大前景。”

“电动车不需要发动机变速箱,这就让它的造价比燃油摩托车低很多,同时在技术上容易做到弯道超车,就从这一点,它将来取代燃油摩托车上板上钉钉的事情。”

很多年后,华国的汽车因为日德汽车的专利壁垒问题,始终发展不起来。

政府就和日德汽车商议关于发动机变速箱专利开放的事情,但是对方拿准它们不开放专利,华国也不能拿它们怎么滴,坚决不开放专利,甚至一些八九十年代的专利也不开放。

华国政府回头就和某大国联合起来开放电动车,并且出台了众多大力发展电动车的优惠政策,和强有力的政府补贴。

大概是一四年,特斯拉开放了自己在电动车上取得的专利,并且开始在华国建厂。

随后华国的电动车事业如雨后春笋般涌现,并且避开了某田研究了几十年的氢能源,就发展它们当初看不起没有布局的电动车。

然后公布了燃油乘用车的禁售日期。

禁售燃油车基本和禁摩是差不多的事情,看看日后电动摩托车的发展,自然也就知道电动乘用车的下场。

日德车企这下慌了,开始掉头布局电动车,可惜为时已晚,这个领域的专利基本掌握在华国和米国手里。

以前它们靠专利躺着赚钱的日子已经一去不复返了,反而要买专利了。

但就是买专利它们也已经大大的落伍了。

虽然江宇重生前日德汽车还活着,但已经被电动车打的落花流水。

卡X拉最低价已经下降到了八万,这在以前是根本想象不到的事情。

这就是江宇现在研究电动车的底气。

“但是电动车的缺点也是非常明显,就是续航差了点,不过随着电池的进步,这个问题也会逐步解决。”

“去看看你们的电动车制造吧!”

江宇的车被姜勇开走了,他就坐孙明理的车来到了东山。

“你们这学校气派呀,整个东河县农村的学校没有一个能盖住你们的。”

“别提这学校了,在学校我们当初的规划就短视了,就不应该选择在这里,准备把它迁到别的地方去。”

孙明理不解:“这好好的,为什么要迁到别的地方去?”

“这东山和南边的南尖山,将来都是工业区,一个学校夹在工业区里是不合适的,起码环境就显得嘈杂,学校是一个需要安静的地方,过两年准备把它迁到西边的住宅区去,这里倒出来还可以安装一个企业。”

说话间车过了学校来到了老学校区域,在电动车厂门口停了下来。

江宇陪着孙明理进了电动车厂的装配车间。

“这里几乎不生产任何部件,就是个总装厂,所有的零部件汇集到这里进行组装。”

“这些零部件都来自哪里?”

“零部件都是其他地方生产或者是外购来的,除了电动车的三大核心部件是我们自己生产的外,其他部件有相当一部分都是外购件,这些外购件有上百种,如果咱们县能把这些外购件全部接下来,在咱们县就形成了一个年产值几百亿的产业链。”

“电动车的核心部件都是你们自己生产的?”

“我们有自己的核心件专利,电控是凤窝堡村办电器厂生产,电池由县黄河电池厂生产,电机委托县电机厂生产,还有部分塑料冲压件由我们乡塑料部件制品厂生产,车尾灯由我们的灯具厂生产,大架子由国明机械加工厂生产,除这些外其他部件,大部分都是外购的。”

孙明理眨巴了半天眼睛:“除了这些东西,还有什么不仅是外购的?”

怎么感觉没剩什么东西了。

“还是不少的,前大灯,前后车圈,前后减震,轮胎,坐垫子,刹车碟,前后刹车,车电门钥匙,霍尔线,仪表,等,也是有很多东西可做的,就是用的电线都是个很可观的数目。”

“那你们现在一天能组装多少辆?”

“现在产品刚进入市场,需要一个市场适应的过程,因此我们现在服装的车并不多,一天不超过三十辆,但随着市场的适应,人们的认可,产量会逐步加大,我们现在只安装了一条生产线,最大的产能一天可组装近三百辆。”

“十万辆的年产量?”孙明理有些惊讶,这家伙还真敢干呀,上来就干了一条10万辆的组装线。

“我们还有一条生产线还没组装呢,我们这里设计的是年产20万辆。”

如果真有二十万辆的产能,那这个规模还真可以了。

孙明理沿着装配线仔细观看,组装线上工人们熟练地装着属于各自工作范围内的部件,井然有序,有条不紊。

不知不觉就走到了装配线的尽头。

到这里一辆电动车已经全部装配完毕,下一步就是进入包装车间,进行外包装了。

“孙局!你骑过电动车没有?”

孙明理摇头。

“摩托车骑过没有?”

“摩托车骑过。”

“那

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