在这个没有飞机高铁的世界里，出一趟远门，最好的选择就是乘坐马车。
出海洲，入徐洲。
在许一凡离开东海城，百货楼面临外人第一次挑战，秋歌她们忙的焦头烂额的时候，许一凡和胥承业，才抵达徐洲没多久。
嗯，是的，走了是近十天的时间，许一凡他们还没有到汴洲，别说汴洲了，就连陈洲都还没有看到，不要以为古代赶路，会跟现代一样，是一件多么惬意舒服的事情。
在古代，大多数地方是没有路的，就算有，也只是走的人多了，硬生生踩出来的一条路，羊肠小径而已，只能供人行走，却无法让两个轮子的马车经过，而乘坐马车虽然比步行要快，却也只能走在官道上。
说是官道，其实也没有想象的那么好，没有油柏路，也没有水泥路，甚至大部分官道，尤其是远离城池的官道，就是现在在农村都很难看到的土路，唯一要好一点儿的地方，是那些靠近各大城池附近的官道了，这些官道是用砖石铺就而成的。
可以想象，马车走在这样的官道上，速度能有多快？
起初，许一凡在刚离开东海城的时候，还是比较兴奋的，毕竟，这是他第二次出远门，而且还不是他一个人，身边还有一个不良人胥承业陪着，有个说话的人，路途不会过于无聊。
可是，在离开东海城，马车走了几天之后，许一凡就有些受不了。
倒不是闷得发慌，而是因为路太难走了，虽然是胥承业一直驾驶着马车，许一凡只是坐在旁边看戏，或者躺在马车内休息，可是，道路不好，马车一路颠簸的厉害，就算他闲的发慌，想要在车厢内睡觉都睡不成，别说睡觉了，就是看书都成问题。
在马车上了土路，经过一天的赶路，在天黑之后停下休息的时候，许一凡走下马车，双腿都在打颤，他终于体会到腰酸背腿抽筋的感觉了，整个人都不好了。
现在的马车是没有橡胶圈的，自然没有减震效果，这更是让马车在快速行驶的过程中，颠簸的厉害，尽管胥承业注意到了许一凡的异常情况，已经很照顾他了，走走停停，可是，效果还是不大。
在第一天在土夯的官道上行驶之后，许一凡感觉全身哪里都疼，简直跟他当初从嘉洲到东海城完全是一个天上一个地上。
当天晚上，许一凡没有什么胃口，简单的吃了点儿东西之后，就回到车厢睡觉去了，在睡梦中，许一凡还是睡得不安稳。
有了第一天的经历之后，许一凡就知道，苦日子还在后面呢。
海州的官道算是除了长安之外，全国范围内最好的了，因为海州富裕，商贾很多，每天进进出出海州的商队很多，官道自然极好，可是，在逐渐远离东海城之后，道路情况就越来越差。
果不其然，许一凡的猜测应验了，接下来的几天，许一凡一直都在颠簸当中渡过，真的算是过上了颠沛流离的生活。
起初，许一凡还有兴致跟胥承业聊天，问一问东海城的事情，聊一聊八卦，探究一下神秘莫测的不良人，可是，到了后面，许一凡连说话都懒得说了，主要是疼，浑身难受。
在出了海洲之后，经过今天的赶路，终于抵达了徐洲，在靠近徐洲城的时候，官道也逐渐好起来了，马车不在那么颠簸了，许一凡终于回过魂来了。
徐洲也很繁华，商户众多，毕竟，徐洲紧邻着海洲，繁华一些也很正常，许一凡在进入徐洲之后，根本没有心思去徐洲城四处转转，看看，而是在一家客栈要了两间上好的房间之后，直接一头扎到软乎乎的床榻之上，再也不愿意起来了，吃饭都是让店小二送到房间来。
由此可见，这几天的持续赶路，确实让许一凡吃了不少苦。
到了徐洲城之后，胥承业原本以为许一凡会出去转转的，他都做好了个许一凡当导游的准备，徐洲他以前是来过的，在这里执行过任务，待了不短的时间，所以对徐洲城还是很了解的，可是，看到许一凡那要死不活的样子，他就放弃了这个打算。
许一凡不出去，胥承业却不得不出去，在定好房间之后，胥承业跟许一凡打了招呼，就独自一个人离开了客栈。
考虑到许一凡现在这种情况，胥承业特意在徐洲城休息了一天两夜才继续赶路，这段时间，许一凡只出了两次房门，但是，也只是在客栈的一楼坐坐而已，根本没有出去的打算，而胥承业时常见不到人，对此，许一凡不感到奇怪。
如果许一凡没猜错的话，胥承业应该是去联系徐洲城的不良人了。
经过这段时间的相处，许一凡多多少少也对不良人有了一个大概的了解。
不良人之所以那么让人闻风丧胆，是因为在大炎王朝的疆域内，无论在哪个城池，无论城池大小，都有不良人的存在，这些人平时不显山不露水的，跟普通人一般无二，但是，他们却通过自己的手段和方式，无时无刻不在给不良人收集传递着各种消息。
大部分的时候，这些人都处于半休眠状态，甚至是完全处于休眠状态，就像胥承业一样，可是，一旦有任务下来了，无论他们在做什么，都要放下手里的一切事务，为了一个任务而服务，不惜一切代价。
不良人