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第1153章 吃瓜看热闹(4 / 7)

还是有所差距的——”

古力同点点头,对着跟来的同事们讲道:“红星厂对科研的投入是下得了本的。”

“李副主任,上半年你们厂的科研投入是多少?”

他转过头看向李学武问道:“不会少于一百万吧?”

“呵呵——”

李学武并没有正面回答他的问题,谦虚地轻笑过后,解释道:“李主任对科研是很重视的,我们厂的科研经费是没有上限的。”

“只要项目通过立项,财务支出经过审核,就可以开展研究了。”

“你看看,这不就是差距嘛——”

古力同看向李学武问道:“你知道我们厂上半年的科研投入是多少吗?”

他竖起一根食指,抿着嘴角无奈地说道:“一万刚刚出点头,那是我们二汽啊。”

“上半年的形势比较特殊吧?”

李学武没大信他的话,就算确实如此,那也是形势造成的。

按照正常的科研投入,以二汽的经济实力,每年十万块还是可以的。

要是把精力都用在搞变革上面了,那就没啥说的了,就算是有钱谁花啊?

“大环境是如此,可红星厂不也在大环境之中嘛——”

古力同很是心焦地说道:“我们浪费了太多的时间了。”

“你看看,红星厂已经有了大学的支持,建造了汽车研究所,这是我们专业厂都没有的实力。”

他对着身后的同事们说道:“为什么要跟红星厂合作,这就是答案了。”

“也不用说的这么严重,专业厂的底蕴和技术储备不是我们能比较的。”

李学武没必要在京城二汽的职工面前装什么哔,所以一直保持着谦虚的态度。

二汽的人不会在心里骂古力同,这是他们的领导,但会把火撒红星厂身上。

所以招人恨的事不要做。

“如果按照科研投资对比经济收益,其实我们厂现在是亏损的。”

他介绍道:“目前我们厂的汽车研究所也好,食品研究所也罢,都还在路上。”

“这个过程要持续多久,我们都不知道,只能是赌博似的,不断往里面扔钱。”

“我们就算是想扔,还没有地方可扔呢——”

古力同有些感慨地说了一句,抬步踏上了鸿途汽车。

在李学武不是很专业的介绍下,他已经体会到厂里工程师的心态了。

这特么怎么比,心态崩了啊。

我们还在搞客车基础研究,你们现在已经搞上高级考察车了。

虽然很小众,但这种车在未来绝对不愁卖,又不是上线生产。

无论是哪个单位订购,都会对这种车提出改装要求。

所以最简单的,也是最合适的,就是生产外壳。

不加任何软装的那种,带到改装厂来,按照模块化进行组装装修。

就像京城最近很流行的一种组装家具,各种拼接模块,一股脑地拉回家,一把锤子,一把螺丝刀,谁都能当木匠。

谁知道呢,反正这种家具就火爆了起来,比整装家具还要热卖。

桌椅板凳,书桌衣柜,床铺联三,只要家里用的木质家具,都能买得到。

而且尺寸也比较多样,按照区间有不同的样式可供选择。

其实大家都知道,自己组装的这种家具并没有老木匠打的那种卯榫结构结实。

但谁让这玩意便宜呢,而且方便运输,一辆三轮车就都能拉家来。

而且亲自动手的体验,让很多当家做主的男人在整装和分装家具之间做出了选择。

虽然有传闻说,这些家具是茶淀劳改农场出的东西。

可是家具就是家具,跟在哪出的没关系。

劳改农场造的家具你不用,种的西瓜你吃不吃啊?

汽车也是一样的,外壳统一做好,选什么座椅和工具,到时候按步骤组装就是了。

当然了,汽车跟家具还是两码事,无论是改装还是组装,都得专业人员来。

不然准闹出鞋带攒汽车的笑话来。

“宏运什么时候能下线?”

古力同看着李学武问道:“我听说鸿海的项目就是基于这台车开始的?”

“确实是这样的,咱们所在的这台车其实是鸿海版本的定制版。”

李学武解释道:“从国外购买的达夫汽车在外观和内部布局是有局限性的。”

“mb 200的底盘更适合大型客车使用,也就是鸿海现在用到的45人座客车。”

他走下客车,给古力同介绍道:“180马力,11.1升,直列6缸的柴油发动机。”

“鸿海的设计总重量是十吨,载重十七吨。”

“其实我更希望看到鸿海早点下线。”

古力同长叹了一口气,说道:“你们在这条路上奋起直追,我们专业厂……”

“唉——”

其实什么话都不用说了,一声叹息算是把他的无奈表现的淋漓尽致。

——

“哎,你今天就要回去吗?”

李学武送走了京城二汽的一行人,正看见徐斯年同郎镇南从工程指挥部过来。

他招

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