题，那就是萌新汽车依托于农机具的销售模式，会不会给汽车行业带来一股新意？
“我认为不会。”
周阳先是否定，随后做出了解释：“我们萌新汽车依托于农机具市场销售，也是不得已为之。萌新汽车建立初期，是百废待兴，没有多余资金和时间，去建立线下市场。等推出涅槃01时，最优解就是通过已经纯熟的农机销售网络进行销售，这样可以省下数以亿计的4S店建设费用。但这种模式有利有弊，优点就是省钱，还利给消费者，缺点就是没有好的线下购车体验，农机具市场，不会有专业的导购和销售，需要用户自己懂车才行。”
周阳的意思，就是他的这套涅槃01销售模式并不是创新，而是无奈为之。
一个正规车企，肯定会注重传统4S店线下销售模式，这种应用也是最纯熟的，也就没必要去走农机具渠道了。
如果一个高逼格的车企，不在4S店卖车，把车运到农民客流为主的农机具市场，那真是脑壳发昏，估计要被股东和投资人解雇了。
这下记者们知道了，原来周阳不是为了博眼球，才选择这种全球唯一的农机销售渠道。
看着很奇葩，但是据他们的同事说，农机具市场销售火爆，很多偏远的农机市场里，都是购车的人群，可见这种销售模式还算成功。
当然，想要这种模式成功，那就要本车型自带流量才行，不依靠线下推销，否则车子很难卖出去。
还好，涅槃01汽车凭借优秀的性价比成功了，今天截止到现在，已经有2000名顾客成功提车。