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第一千二百五十八章运—10与FCNB—2000(2 / 2)

国内一直没有放弃大飞机研制生产的意义就足以令国内外震撼了。

不过此时此刻,国内外如何发酵尚且不提,以为运—10彻底死亡的那些为之奋斗过的老干部、老领导却一个个真的要疯了,欢喜的疯了!

要知道运—10在他们的眼里可是比亲儿子还要亲,眼看自己的孩子失而复得,那种激动的心情可想而知。

所以作为tnb—19b型飞机的主要制造商的当家人,电话不被打爆才怪呢。

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“哎呀,我的老领导,您放心,我们一定会把fb—2000项目推进下去的,未来会更换推力更大的发动机,采用和空客a320和波音737一样的双发布局,打造一款符合咱们国人使用习惯的窄体干线客机,没有国际适航证也不要紧,只要国内的航空公司鼎力支持就行。”

庄建业刚刚放下家里的座机,便拿起一个擦着充电器的手机,没办法,这部手机已经响了二十多分钟,实在是不接不行。

果然接通后电话那头便传来一位已经离休多年的老领导的殷切关怀,于是庄建业只能忍着口干舌燥继续飚着长篇大论。

结果这位老领导一听,当即拍着胸脯表示:“只要你们的飞机符合国家标准,我看哪个航空公司不买,我就推着轮椅去他们负责人家里问问,心是不是被狗给吃了,你放心小庄,只要有我一天在,你就放开了手脚做……”

类似的话庄建业都已经听了好几遍了,刚开始还挺激动,到现在早已经麻木了,于是只能是应付几句挂掉电话,正准备关掉手机,拔掉电话线休息一会儿时,一个境外号码忽然出现在手机那并不大的屏幕上。

庄建业皱了下眉头,按下了接听键,很快里面便传来李斯特那高高在上的话音:“我亲爱的庄,我很抱歉的通知你,你们的航天业务将被纳入xxx法案,从8月份开始,任何含有域外某大国的航天产品都不能允许你们中国腾飞使用,所以……对于您的委托我深表歉意……”

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