邓浩带着省委办公厅的经济处处长汤卫全和农村处处长杜华到了黄江市。
黄江危化仓事故后，市委政府都换了人。
邓浩是黄江危化仓的英雄，黄江市委市政府对邓浩带队到黄江调研给予了热烈欢迎，新任市委书记边军，市长张裕科，消防支队政委，现任支队长柯政和立功的消防员都参加了隆重的欢迎宴会。
这个欢迎仪式自然不能按照一般的公务接待，而是对待城市英雄的礼遇。
邓浩与柯政两人见面，这是生死之交的友谊。
20号堆垛爆炸前，邓浩感到一股不同寻常的热量在堆垛里积蓄，堆垛的另一面李支队长正在转移未燃的危化品。柯政从其它堆垛灭火后，迅速过来支援，正是邓浩及时的阻止，减少了伤亡，救了柯政他们。
“我们地方上为了尽快推动企业的投产，在很多环保、消防的问题上是开绿灯的，甚至连土地手续、准建手续不完备的情况下，高楼大厦都建好了。”柯政提出自己的看法
黄江市危化品码头拥有现代化的设施和设备，具备较高的装卸效率。
码头的年吞吐量较大，涵盖了多种危险化学品，如石油、天然气、液化气、化学原料等。码头的经营规模在不断扩大，已经成为区域内危险化学品运输的重要节点。
码头的客户群体主要包括周边的化工企业、能源企业以及部分物流公司。
这些企业通过码头进行危险化学品的进出口和转运，以满足生产需求。货源地覆盖了国内外多个地区，包括国内其他省份、邻国以及欧美等发达国家。
黄江市危化品码头码头配备了先进的安全监控系统和应急救援设备，确保危险化学品运输、装卸过程中的安全。
“您说黄江危化仓是前期建设有问题还是后期管理有问题？”邓浩问
“危化仓怎么能临江而建呢？这是码头是码头，仓库是仓库。怎么能在码头上进行仓储呢？”柯政说
“你的意思，这个危化仓实际上是码头，他们是占用码头做仓库，还是偷梁换柱？”邓浩问
“应该是管理问题，因为危化仓的设施都是快速转运设施为主，没有提供长期存放的设施，比如很多危化品是遇湿易燃，我们调查的时候发现，很多堆垛做的都是临时的防水防潮措施。”柯政说
“这样放既不符合管理规定，也不符合货主利益吧。”邓浩问
“侥幸心理”柯政说“其实他们也知道安全的重要性，小孩都知道大火无情。”
“柯支队长，京海集团的液化天然气库呢？”邓浩问
“他们也是管理问题，违规存放三氯硅烷，这个都不是他们公司的货，黄江公司的负责人贪图利益，将场地租借存放三氯硅烷。”
跟柯政的交流，邓浩发现，危化仓的火灾是管理问题，是码头管理方没有按照规定及时转运危化品，而是由其堆放。
管理问题应该追究直接的监管单位，不可能牵扯到那么高级别的。再者这也是一个人内问题，温东华调离后的事怎么能与他相干呢?
仓库码头也不是什么暴利行业，温东华有可能冒险跟危化仓有什么利益勾连吗？
在接下来的调研，邓浩和处长们看着黄江市委办公室提交过来的材料。
材料写到
在经济总量方面，黄江市近年来保持了稳定的经济增长速度。
其GDP总量逐年攀升，增速高于全国平均水平，显示出强劲的发展势头。
这主要得益于黄江市在制造业、服务业和高新技术产业等领域的均衡发展。
制造业一直是黄江市的传统优势产业，电子信息、生物医药等产业集群效应日益凸显。同时，随着城市化的推进，现代服务业如金融、物流、旅游等也取得了长足进步，为经济增长注入了新动力。
在产业结构方面，黄江市正逐步实现由传统重工业向高新技术产业和现代服务业的转型。
政府大力实施创新驱动发展战略，推动产学研一体化，加快培育新技术、新产业、新业态。
黄江市的高新区已成为创新创业的热土，吸引了大量高科技企业和研发机构入驻。
此外，黄江市还注重发展绿色经济，推动传统产业绿色化改造，提高资源利用效率，努力实现经济与环境的和谐共生。
在基础设施建设方面，黄江市不断加大投入，完善交通、能源、通信等基础设施网络。城市交通网络日益完善，高速公路、铁路、长江港口等交通方式四通八达，为经济发展提供了有力支撑。
同时，黄江市还积极推动智慧城市建设，运用现代信息技术提升城市管理效能，改善市民生活品质。
在对外开放方面，黄江市积极参与经济全球化进程，深化与国内外城市的经贸合作。通过举办各类经贸活动、参与国际展会等方式，黄江市不断拓展对外贸易渠道，优化外贸结构。